Om hydrogen teknologi

Tanking

Hydrogen spiller en avgjørende rolle for å muliggjøre nullutslipp i transportsektoren. For å lykkes med å kutte alle utslipp fra personbiler, busser og tunge lastebiler trenger man nullutslippsløsninger som kan ta over der batterier og ladeinfrastruktur kommer til kort. Hydrogen er den løsningen.

Infrastruktur er nøkkelen. Enhver lastebil- eller bileier må være sikker på at de vil kunne fylle hydrogen på tankene sine hvis de skal kjøpe et brenselcellekjøretøy. EUs nåværende mål er at det skal være en fyllestasjon for hydrogen hver 150 kilometer langs alle hovedtrafikkkorridorer. Og samtaler pågår allerede om å sette et enda mer aggressivt mål, for å fjerne all frykt for rekkeviddeproblemer mellom stasjonene.

Biler fyller i dag hydrogen med et trykk på 700 bar, mens de fleste lastebiler fyller på 350 bar. I nær fremtid forventes det imidlertid at også lastebiler vil fylle på 700 bar. Dette vil gi lengre rekkevidde uten å øke tankkapasiteten.

Hydrogentanking tar lite eller ikke mer tid enn å fylle en bil eller lastebil med fossilt brensel, uten å oppta mer plass enn en tradisjonell bensinstasjon. Biler kan få en full tank på fem til seks kilo hydrogen på mindre enn fem minutter, mens lastebiler og busser kan fylle mellom 30 og 100 kilo på 8 til 15 minutter.

Kontakt oss

Simen Skaare EriksenChief Commercial Officer

Øystein TørlenChief Technology Officer